Номер 45 (1191), 29.11.2013

Контрольно-дисциплинарный комитет Федерации футбола за неявку без уважительных причин на матч 1/8 финала в Одессу исключил днепропетровский "Днепр" из розыгрыша Кубка Украины и оштрафовал клуб на 75 тысяч гривен. Соответственно одесскому "Черноморцу" присуждена техническая победа, и он вышел в четвертьфинал.

Справедливое и единственно верное решение.

Тут бы "Днепру", испытанному кубковому бойцу, с достоинством принять этот вердикт, случившийся не столько из-за капризов погоды, сколько из-за ошибок и лености ума менеджмента клуба. И начать готовиться к следующему розыгрышу Кубка Украины, откуда до Европы рукой подать. Но "Днепр", судя по интервью генерального директора Андрея Стеценко на официальном сайте клуба, собирается идти другим путем.

Не снимая с себя некоторой вины за случившееся, руководитель клуба всю ответственность за неявку возлагает на метеорологов, якобы давших неверный прогноз.

Это - самолетом. А поездом? Нет, не успевали:

- Мы же не можем руководить железнодорожными перевозками на территории Украины.

Но есть же еще клубный автобус, которым можно было отправиться в Одессу более чем за сутки до игры. Напомним, что расстояние от Днепропетровска до Одессы по разным оценкам составляет 560-570 километров.

Нет, автобус тоже не подходит. Для усиления своей позиции А. Стеценко неожиданно призывает такого видного специалиста в области автомобильного движения, как Леонид Буряк. Оказывается, Леонид Иосифович в этот день ехал на автомобиле в Одессу (наверное, из Киева). Обычно этот путь занимает у него три с половиной - четыре часа, а пришлось ехать восемь с половиной часов. И это автомобилем, автобусом же путешествие затянулось куда дольше!

Но почему бы не сослаться на другого любителя автомобильных путешествий, арбитра встречи Анатолия Абдулу. Он накануне из-за нелетной погоды не смог вылететь из Киева в Одессу. Так, не постеснявшись, сел вечером в рейсовый автобус и в четыре часа ночи приехал в Одессу, где и был встречен представителями одесского клуба.

По мнению А. Стеценко, кроме непосредственно поездки, футболистов нужно было в ее ходе кормить. На это тоже ушло бы много времени. Но позвольте: неужели днепропетровские игроки по ночам не спят, а усердно едят? Оказывается, ехать пришлось бы не только ночью. По прикидкам А. Стеценко, поскольку двигаться пришлось бы со скоростью 20-30 километров в час да еще, как выясняется, делать неоднократные остановки для ужина, завтрака и обеда, то путешествие заняло бы более двадцати часов, и команда прибыла бы в Одессу измотанной в аккурат к началу матча, который, напомним, был назначен на 20 часов.

- Ведь невозможно двадцать с лишним часов, особенно футболистам накануне важной игры, ничего не есть. И речь не идет о яблоке, банане или колбасной нарезке - нужно нормально выйти, сесть и поесть, - убежден генеральный директор "Днепра".

В связи с этим клуб будет подавать апелляцию на решение КДК. А. Стеценко уверен, что в Украине эта апелляция удовлетворена не будет. Тогда клуб обратится в Международный спортивный арбитраж в Лозанне, где попытается найти законность и справедливость.

А если и в Лозанне - отказ? Тогда "будем принимать это как данность, и будем считать, что "Днепр" вылетел из Кубка Украины, даже не сыграв этот матч. А до этого момента будем бороться".

Борис ШТЕЙНБЕРГ.

P. S. "Днепр" продолжает чудить. Начало доигровки матча с "Металлистом" было утверждено Премьер-лигой на 20 часов 4 декабря. "Днепр" сообщил об этом, а потом самостоятельно перенес начало матча на 13 часов. И это в среду, в рабочий день! А что: все билеты ведь всё равно уже раньше были проданы. Зато, если опять электричество "вырубится", играть можно будет при свете зимнего дня...