Номер 15 (1210), 25.04.2014

Принятие нового Закона "О морских портах Украины" реформировало морскую отрасль. Что об этом говорит руководство, мы публиковали на прошлых морских страничках. На этот раз мы предлагаем узнать, что думают о новациях портовики.

Одесский порт, Михаил КРИЧМАН:

- Не знаю, какие преимущества у нового закона для государства, но мы столкнулись с неразберихой и постоянными спорами. Как можно было разделить предприятия, когда у них было все общее: бюджет, транспорт, обслуживание. А что делать людям, которых перевели на новое предприятие в Администрацию порта с исчислением стажа. Получается, его увольняют. И принимают на работу снова. И о надбавках по выслуге лет уже не может идти речи.

Порт Южный, Раиса ГЕРАСИМЕНКО:

- С введением нового закона долгое время не могли решить проблему с транспортом, кто кого возит. Председатель профсоюза ГП "Южный" с горечью заметила, что не реализуются путевки, профилакторий стал убыточным. Проблема - содержать спортивный зал. Приходится оплачивать завышенную аренду. С боями отвоевали общежитие и детский сад, оставив их портовикам.

Ильичевск, Сергей БРЫЗГАЛОВ:

- В Ильичевском порту не решена проблема с трудоустройством людей. Нами было рассмотрено представление на увольнение наших портовиков. Хотя по закону им должны были сохранить рабочие места, - уверяет председатель профсоюза. Профсоюз согласия не дал. Проблема сегодня с абонементами портовиков во Дворец спорта, им назначили завышенную цену 139 гривен.

- На предприятии рождаются приказы, которые не предусматривают участия профсоюзов, - подчеркнул деятель. - В комиссию по рассмотрению вопроса передачи объекта в хозяйственную деятельность включают различных специалистов, кроме профсоюза. Нам нужно быть соратниками с концессионером, который должен знать, какие требования мы выдвигаем. Поэтому надо закрепить участие профсоюза в комиссиях. Также в законе не предусмотрен механизм действия профсоюзов в случае увольнения, сокращения сотрудников предприятия.

Материалы полосы подготовила Инна ИЩУК.