Номер 42 (685), 31.10.2003

Обеспечение скоростного движения пассажирских поездов на участке Мироновка – Пятихатки (маршрут Киев – Днепропетровск) обошлось Одесской железной дороге в 500 млн гривен. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ведомства Илья Левицкий.

По его словам, на указанном участке длиной 305 км были обновлены не только железнодорожные пути, но и вокзалы, а также вся остальная транспортная инфраструктура. В частности, капитально отремонтированы 22 вокзала, построены 2 новых. Кроме того, возведены 38 новых переездных постов, модернизированы 605 км контактной сети и около 100 км путей, заменены 199 стрелочных переводов.

Как отметил И. Левицкий, в соответствии с техническими требованиями к обеспечению скоростного движения пришлось выпрямлять железнодорожные пути. Колея переносилась на расстояние от 10 до 35 метров от существующей, для чего потребовалось дополнительно демонтировать 1292 опоры контактной сети.

Для семей же, чье жилье оказалось в зоне реконструкции, были приобретены новые квартиры и дома (4 квартиры и 26 домов для 30 семей).

Как подчеркивает пресс-центр ОЖД, повышающийся спрос на прямые транспортные связи поставил перед украинскими железнодорожниками задачу организации скоростного движения на существующих линиях. На первом этапе – со скоростью 140 км/ч, с объединением движения пассажирских и грузовых поездов. На втором – со скоростью 200 км/ч, с освобождением главных направлений пассажиропотоков от движения грузовых поездов.

СПРАВКА: Первый скоростной поезд отправился из Днепропетровска в Киев 1 августа нынешнего года. Второй состав вышел на маршрут 30 сентября. Путь от столицы до Днепропетровска экспрессы преодолевают за 5,5 часа вместо 8,5 часа. В их составе – вагоны первого и второго класса, а также вагон для инвалидов. Впервые в Украине обустроен и вагон для перевозки личных автомобилей пассажиров.

Контекст-Причерноморье.