Проехав на мопедах за 82 дня 14368 километров, одесские
путешественники установили новый рекорд такого рода испытаний.
Теперь, вернувшись домой, они ждут соответствующего диплома,
подтверждающего это достижение.
Идея путешествия возникла у одессита Теодора Резвого. Как,
наверное, помнят наши читатели, этот отважный спортсмен в 2003
году сумел на вёслах в лодке-одиночке преодолеть Атлантику,
потом предпринимал ещё несколько захватывающих вояжей.
Разумеется, нынешний проект куда менее рискованный, с
океанскими глубинами, штормами и одиночеством не связанный. Он
просто другой и интересен совсем другими впечатлениями.
Для наземного пути был избран колёсный вид транспорта -
мопед, развивающий скорость не более 50 км/час, объём двигателя
которого всего 50 (пятьдесят) кубических сантиметров. Мопед не
обладает багажником автомобиля, он гораздо меньше океанской
лодки. Много провизии, топлива, амуниции и тому подобного с
собой не возьмёшь. Приходится еду и горючее приобретать в пути.
А так как путь неблизкий, то Теодор рассудил здраво: вдвоём
веселее и пригласил в попутчики своего друга, Евгения Стоянова,
который оказался хорошим механиком. Готовились к мотопробегу в
Теплодаре.
Из Одессы отправились в середине лета, 11 июля. Мопеды,
успевшие хорошо поездить, японские Honda Zoomer, вместе с их
наездниками интереса у родных гаишников не вызвали. Зато на
российской земле, в порту Кавказ, Теодору и Евгению сотрудник
дорожной полиции учинил расспросы. Ребята, понимая, кто перед
ними, решили подшутить и на голубом глазу огорчились: вот,
дескать, одного из документов не хватает... А страж порядка им
в ответ: ну, что ж, поставим машины на штрафплощадку, привезёте
бумагу... А нельзя ли как-то решить вопрос иначе, спрашивают
одесситы? Можно, отвечает сообразительный полицейский, за... 4
тысячи российских рублей. Каково же было удивление и огорчение
гаишника, когда документ... нашёлся! "А откуда он взялся?" -
спрашивает лишившийся мзды служивый. "А нам его только что
подвезли", - отвечают ребята...
Естественно, дорога была заполнена не одними только шутками.
Каждые 120-130 км - разминка, заправка. Сеансы связи, в том
числе по спутниковому телефону с GPS, для фиксации маршрута
(координаты, время) в службе книги Гиннесса. К счастью, резину
на мопедах менять за всё время пришлось только один раз. По
условиям задумки, ночевали по-разному: в полевых или лесных
условиях, у кого-то на сеновале и т. д. Запомнились ребятам
чудная природа у озера Байкал, нефтяные вышки Башкирии,
крутизна холмов Владивостока и многое-многое другое.
- Нас испытывали не только жара или холод, но также дожди, -
говорит Теодор. - Едем, мечтаем о ночлеге в спальнике, а он
вдруг оказывается насквозь промокшим.
На обратном пути, уже в сентябре, от Улан-Удэ до Краснодара
из-за непогоды двигались поездом. А потом снова - за рулём.
Завершилось приключение 30 сентября.
В итоге одесситы на 2000 км превысили достижение
итальянского путешественника, за два с половиной месяца
проехавшего на мопеде от Болгарии до Казахстана (Алматы).
Леонид БЕНДЕРСКИЙ.
На фото автора: Теодор Резвой и Евгений Стоянов на
встрече с журналистами после возвращения в Одессу.
)
