Щодо пенсiйного забезпечення водiïв мiського пасажирського транспорту
Умови дострокового виходу на пенсiю водiям мiського транспорту законодавчо закрiплено у пiдпунктi 8 пункту 2 статтi 114 роздiлу XIV Закону Украïни "Про загальнообов`язкове державне пенсiйне страхування".
Так право на пенсiю за вiком на пiльгових умовах, незалежно вiд мiсця останньоï роботи мають водiï мiського пасажирського транспорту (автобусiв, тролейбусiв, трамваïв) пiсля досягнення 55 рокiв та за наявностi стажу роботи для чоловiкiв - не менше 30 рокiв, з них не менше 12 рокiв 6 мiсяцiв на зазначених роботах, для жiнок - не менше 25 рокiв, з них не менше 10 рокiв на зазначених роботах.
За вiдсутностi зазначеного страхового стажу роботи у перiод до 01.04.2024 пенсiя призначаεться за наявностi стажу роботи вiд 25 рокiв 06 мiсяцiв до 30 рокiв (чоловiки) та вiд 20 рокiв 06 мiсяцiв до 25 рокiв (жiнки). Кожного року починаючи з 1 квiтня 2015 року потрiбний стаж роботи збiльшуεться на шiсть мiсяцiв.
Зокрема на сьогоднi необхiдний стаж роботи для чоловiкiв становить 27 рокiв мiсяцiв, для жiнок - 22 роки 06 мiсяцiв.
При цьому доречно зауважити, що одним iз розповсюджених видiв мiського транспорту наразi ε маршрутнi таксi. I якщо при визначеннi права на дострокове пенсiйне забезпечення водiïв тролейбусiв i трамваïв питань не виникаε, то пенсiйне забезпечення водiïв мiських маршрутних автобусiв, що працюють в режимi таксi, маε своï особливостi.
Так статтею 1 Закону Украïни "Про автомобiльний транспорт" визначено, що перевезення пасажирiв у режимi маршрутного таксi - це перевезення пасажирiв на мiському чи примiському автобусному маршрутi загального користування за розкладом руху, в якому визначаεться час вiдправлення автобусiв з початкового та кiнцевого пунктiв з висадкою i посадкою пасажирiв на ïхню вимогу на шляху прямування автобуса в мiсцях, де це не заборонено правилами дорожнього руху.
Перевезення пасажирiв на автобусному маршрутi загального користування може здiйснюватися у режимах: звичайному, експресному, маршрутному таксi.
Згiдно iз пунктом 20 Порядку пiдтвердження наявного трудового стажу для призначення пенсiй за вiдсутностi трудовоï книжки або вiдповiдних записiв у нiй, затвердженого постановою Кабiнету Мiнiстрiв Украïни вiд 12.08.1993 № 637, у тих випадках, коли в трудовiй книжцi вiдсутнi вiдомостi, що визначають право на пенсiю на пiльгових умовах чи за вислугу рокiв, установленi для окремих категорiй працiвникiв, для пiдтвердження спецiального стажу приймаються уточнювальнi довiдки пiдприεмств, установ, органiзацiй або ïх правонаступникiв.
Отже, якщо у трудовiй книжцi заявника вiдсутнi вiдомостi про те, що працюючи водiεм автобуса, вiн був зайнятий перевезенням пасажирiв у межах мiста (що ε обов`язковою умовою для призначення пенсiï за вiком на пiльгових умовах) водiй автобуса маε надати до органiв Пенсiйного фонду уточнювальну довiдку, у якiй зазначаεться: перiод його роботи на посадi водiя саме на мiських автобусних маршрутах загального користування та здiйснення ним регулярних пасажирських перевезень, у тому числi в режимi маршрутного таксi. Довiдка видаεться на пiдставi первинних документiв про характер виконуваноï роботи (накази про закрiплення за маршрутом у межах мiста, тип автобуса, на якому здiйснювалися перевезення, подорожнi листи, схеми маршрутiв мiського пасажирського автотранспорту).
Пiдтвердженням того, що пiдприεмство, установа чи органiзацiя, де працюε водiй, займаεться перевезеннями на мiському пасажирському транспортi слугують статутнi документи (положення) цього пiдприεмства.
)