У генерал-майора милиции Владимира Дягилева в этом
году сразу два серьезных юбилея: буквально на днях он
отметил 60-летие, а в конце года исполнилось 40 лет службы
в органах внутренних дел. Пройденный путь - от
милиционера-мотоциклиста оперативного полка до начальника
Управления МВД Украины на Одесской железной дороге - это
еще и поистине бесценный опыт подлинного профессионала.
Родом В. Дягилев из Сибири. Там он вырос, там
закалялся характер (сибирский!). Когда пришло время
служить в армии, юношу призвали на службу в Амурскую
область. Время его службы пришлось как раз на момент
конфликта на советско-китайской границе, от которой часть
находилась на расстоянии всего 70 километров. Спали воины
одетыми, с оружием, были готовыми к тому, что их в любую
минуту бросят в район боевых действий.
Потом часть перебросили в Одесскую область. Владимир
Дмитриевич вспоминает, что добирались 14 суток в товарных
вагонах; сбили солдаты из досок нары, погрузили технику и
так добрались до Болграда. Тогда там еще и аэродрома не
было, и чтобы прыгать с больших самолетов, воинов поездом
возили в Арциз.
Когда пришла пора увольняться из армии, его стали
активно агитировать идти на службу в милицию. Владимир
согласился и в течение сорока лет рос по службе, учился,
окончил сперва Одесскую школу милиции, затем наш
университет имени Мечникова, Академию МВД Российской
Федерации. В 1990-х гг. В. Дягилев занимал посты
заместителя и первого заместителя начальника областного
управления милиции. Затем четыре года пребывал пенсионером
МВД, но вернулся снова к нелегким милицейским будням.
Как раз в ту пору я брал у него интервью и
поинтересовался, что же заставило пойти на такой шаг?
- Те годы, которые я провел "на гражданке", позволили
посмотреть на милицию совершенно по-другому, - признался
тогда Владимир Дмитриевич. - К сожалению, смена поколений
сказалась на органах внутренних дел не лучшим образом.
Люди перестали, как прежде, видеть в милиционере своего
защитника. А ведь так быть не должно! И вот в какой-то
момент я понял, что просто не имею права наблюдать за
подобными процессами со стороны.
В 2004 году В. Дягилев в первый раз был назначен
руководителем транспортной милиции на Одесской железной
дороге. Характер деятельности милиционеров тут весьма
специфичен хотя бы потому, что территория охвата - шесть
областей. Но опыт позволил быстро войти в курс дела и
добиться неплохих результатов.
Однако грянули памятные события конца 2004 года, в
стране сменилась власть, после чего начались чистки,
которые, увы, коснулись и милиции. И снова у В. Дягилева -
трехлетний "отдых".
Однако нехватка профессионалов в данной сфере стала
настолько вопиющей, что, скрепя сердце, пришлось их
возвращать. Вернулся и генерал-майор милиции Владимир
Дягилев.
- Я свое лицо сохранил, - без ложного пафоса говорит
он. И это правда.
Об уровне работы того подразделения транспортной
милиции, которым сегодня руководит наш герой, говорит хотя
бы такой факт. Милиционеры согласно договорам охраняют 95
% поездов, которые формируются ОЖД. В прошлом году в этих
поездах было совершено 25 краж, многие из которых
раскрыты. А вот в тех 5 % поездах, которых не охраняются
сотрудниками Управления, за тот же период совершено 55
краж. Комментарии, как говорится, излишни.
- В МВД должно быть профессиональное ядро, - утверждает
В. Дягилев.
И он сам - один из тех, кто составляет это ядро.
Настоящий профессионал.
Александр ГАЛЯС.
От редакции. Эту заметку просим считать
нашим подарком В. Д. Дягилеву к его юбилею.
На фото: начальник Управления МВД Украины на
Одесской железной дороге генерал-майор милиции
Владимир Дягилев.
)
Родом В. Дягилев из Сибири. Там он вырос, там
закалялся характер (сибирский!). Когда пришло время
служить в армии, юношу призвали на службу в Амурскую
область. Время его службы пришлось как раз на момент
конфликта на советско-китайской границе, от которой часть
находилась на расстоянии всего 70 километров. Спали воины
одетыми, с оружием, были готовыми к тому, что их в любую
минуту бросят в район боевых действий.