Номер 08 (804), 03.03.2006

...Это шуточное стихотворение из учебника русского языка заканчивалось словами: "Отвечают таксе: "С такс денег не берем, вот так с!"

Поскольку люди не таксы, и деньги за проезд в такси с них берут исправно, то, заказывая машину, не мешает поинтересоваться, сколько будет стоить проезд. В рекламах такси обычно заверяется, что плата за проезд не превысит ту, что названа диспетчером. Например, РАДИОТАКСИ компании "ПРОМЕТЕЙ" выпускает фишки, на которых указаны фиксированные цены проезда из центра в разные районы Одессы, а также стоимость почасовой оплаты такси. Так же поступают и другие таксомоторные компании. В среднем поездка по городу центр-центр обходится гривен в 8, при минимальной оплате в 5 грн.

Но вот 27 января мы с моей приятельницей должны были из Всемирного клуба одесситов часов около 23 вечера добраться домой. Мы попросили администрацию клуба заказать нам такси. При заказе был назван маршрут: от Клуба (Маразлиевская и Базарная) до Софиевской и Торговой с остановкой на Екатерининской и Еврейской. Кстати, это самый оптимальный вариант, поскольку все маршрутки идут на Софиевскую по Екатерининской или по Преображенской. Но такси по Преображенской идти неудобно, т.к. приходится объезжать Тираспольскую площадь и идти до Торговой по разбитой Нежинской (кстати, покрытие Преображенской тоже значительно уступает покрытию Екатерининской). Диспетчер назвала сумму – 14 грн. Нас переспросили, согласны ли мы столько заплатить (частник берет вдвое дешевле). Вечер, холодно, тротуары в отличие от мостовых не чищены – мы согласились.

Провожая нас до машины, администратор клуба повторил: "Значит, 14 грн, помните!"

Я заранее положила в карман, чтобы не искать в темной машине, 20 грн. За нами пришла малиновая (красная, бордовая?) "Тойота". Шофер поехал по Базарной до Екатерининской и вдруг по Екатерининской повернул налево. Потом спохватился, мол, не туда повернул, но было поздно. Пришлось ехать до Б. Арнаутской, проехать по ней до Александровского проспекта, по нему до Еврейской и, воспользовавшись поздним временем, свернуть по Еврейской снова на Екатерининскую, высадив на Еврейской мою приятельницу. Дальше мы уже благополучно доехали до моего дома. Я протянула двадцатку шоферу, ожидая сдачи 6 грн. Но... он потребовал доплатить еще 6 грн, так как мы заезжали в 2 адреса (!). После моих протестов и ссылок на названную диспетчером цену, шофер возразил, что ему диспетчер назвала именно 26 грн. По моему настоянию он вызвал, диспетчера: "Я 5-1, отвозил пассажиров в центре на два адреса, спорят о цене" – "26 грн", – отрезал диспетчер и отключился. Я могла бы поговорить с диспетчером по своему мобильному, объяснить ситуацию, но прикинула во что обойдется мне спор и заявила шоферу: "У меня только 20 грн, больше вы не получите". Парень еще что-то возражал, мол, он заезжал в два адреса... Если бы он не повернул (возможно, специально) не в ту сторону, то и заездов никаких не было бы. Вот такая неприятная история вышла с нами, хоть позавидуй таксе. Мне удалось узнать, что такси нам заказывали по телефону 374-333..."

Е. К.

Как удалось выяснить, по указанному в письме телефону можно заказать такси у компании "Такси-ЮГ".

Диспетчер, с которым мы связались, подтвердила, что вечером 27 января действительно был зафиксирован вызов с адреса Маразлиевская и Базарная на Софиевскую и Торговую с остановкой на Екатерининской и Еврейской. Названная диспетчером сумма соответствовала маршруту, компания "ЮГ" берет за поездку в пределах центра города 12 грн и... еще две гривны за высадку пассажира по дороге(?!) – последнее, по меньшей мере, странно.

Подтвердился и личный номер-позывной водителя. Поскольку объезд, который вынужден был сделать шофер, был по его вине, то это ни в коем случае не могло удорожить поездку. Кроме того, как объяснила нам та диспетчер, на которую мы вышли спустя неделю после инцидента, когда шофер обратился к своему диспетчеру по рации, она могла по журналу проверить условия маршрута и названную цену. И даже если бы мы действительно, внезапно изменив маршрут, заезжали в два адреса, не связанных друг с другом единой трассой, то цена была бы даже не 24 грн (не говоря уже о 26 грн), а только 21 грн ( такова установленная такса). Словом, мы пообещали наше мини-расследование опубликовать в газете, чтобы пассажиры легальных такси знали свои права.

Ответ подготовила Елена ГРИГОРЬЕВА.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья