| |
|
Номер 03 (1535), 25.02.2021 До самой Атлантики!Одесса должна войти в трансевропейский веломаршрут Евровело-6, который соединяет Черное море с Атлантическим океаном. Об этом заявили представители общественной организации "Веловектор" на встрече с руководителем Службы автодорог в Одесской области Дмитрием Рыбалко. Целью встречи было совместное создание полноценной велосипедной инфраструктуры и развитие велоспорта в Одесской области, сообщили в Службе автодорог Одесской области. Накануне Служба автодорог сообщила о планах создания 400 км велодорожек в Одесской области, которые сейчас разрабатываются и начнут реализовываться уже в этом году. Представители "Веловектора" заявили о поддержке этих амбициозных планов и предложили доработать проект с тем, чтобы продлить веломаршрут до границы с Румынией. Они отметили, что стратегия построения сети 19 веломаршрутов в Европе объединяет 42 страны. Утвержденный, но еще не реализованный маршрут Евровело-4 проходит через Центральную Европу и доходит до Киева. Маршрут Евровело-6 проходит через Францию, Швейцарию, Германию, Австрию, Словакию, Венгрию, Хорватию, Сербию, Болгарию, Румынию и доходит до границы Украины. Большая часть велодорожек этого маршрута уже функционирует. В Румынии идут проектные работы. Представители "Веловектора" считают, что продолжение этого маршрута по территории области привлечет в регион иностранных туристов. "Только представьте, какую выгоду это может принести нашему региону и стране в целом", — заявили они. Также на встрече велосипедисты обратили внимание на то, что велодорожки, которые пройдут по трассам, должны быть отделены от автомобилей и максимально защищены. Рыбалко пообещал учесть замечания и пожелания велосообщества относительно благоустройства сети велосипедных маршрутов и средств, необходимых для удобного и безопасного передвижения велосипедистов. Он сообщил, что создания запланированной сети велодорожек под Одессой нужно ждать несколько лет. А конкретнее можно будет говорить после разработки проектов. Сейчас идет проектирование дорог Т-16-25 и Т-16-47. Если хватит финансирования, работа на этих дорожках должна начаться в первой половине 2021 года.
|
|
|||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||
)
