Уже в мае в Екатеринбурге планируется начать испытания
беспроводного трамвая, который работает с помощью
аккумуляторов. Разработали проект два местных
машиностроительных предприятия, а ездить без подзарядки трамвай
сможет около 120 км, с промежуточной подзарядкой на конечных
станциях - до 200 км за смену. Такой трамвай будет на треть
экономичнее своих обычных собратьев.