"Переправа, переправа! Берег левый, берег правый..."
Ильичевск и Стамбул объединились морским путем
Новая автопаромная линия SIA Sea Lines Ltd. объединила порты
Украины и Турции. Первый судозаход в ГП "Ильичевский морской
торговый порт" выполнил теплоход "Sea Partner", длиной 184,6 м,
шириной 23,5 м и осадкой 6,369 м, объединив два порта
украинского и турецкого государств.
- Теперь предоставляемый морской сервис дополнит перечень
регулярных железнодорожно-паромных линий, - отметило
руководство Ильичевского порта, - а также линий типа "ро-ро",
соединяющих ИМТП с портами Болгарии, Грузии, Турции, Греции,
Испании, Румынии. Сегодня железнодорожно-паромные перевозки
проходят по маршрутам: Ильичевск-Варна-Поти/Батуми и
Ильичевск-Дериндже. На линиях работают 5 паромов: болгарские
паромы "Герои Одессы" и "Герои Севастополя", украинские "Герои
Шипки" и "Герои Плевны" вместимостью по 108 железнодорожных
вагонов или большегрузных автомобилей каждый. Линию
Ильичевск-Поти обслуживает паром под грузинским флагом
"Грейфсвальд" вместимостью 50 вагонов и 50 автомобилей.
За сутки 2 тысячи легковушек переправят по Дунаю на
румынскую территорию
А в это время румынская фирма MBS Invest SRL презентовала в
Одессе проект паромной переправы Орловка⌠Исакча (Украина-
Румыния).
- Для нас очень важно, что проект паромной переправы
Орловка-Исакча услышан на уровне Одесской области, - заявил
инвестор MBS Invest SRL Лучан Эдуард Симион в ходе заседания
рабочей группы "Развитие транспортного потенциала"
регионального комитета по экономическим реформам. - Румынская
фирма MBS Invest SRL получила в аренду (концессию) от
городского совета Исакчи 14 га земли для паромной переправы, на
которой будет базовая паромная инфраструктура (4 га), а именно:
оборудованный причал, здание таможни и пограничников,
таможенного брокера. Также будет свободная экономическая зона,
ресторан, парковка, гостиница, заправка, СТО. По румынской
стороне весь разрешительный процесс завершен, получен ряд
необходимых документов. Пропускная способность паромного
комплекса Орловка-Исакча - 56 легковых автомобилей (12 тиров) в
час в двух направлениях. При 20-часовой работе двух паромов в
сутки можно будет перевезти до тысячи легковых автомобилей.
Норматив времени, который отводится на одну машину, составляет
5 минут. Всего комплекс с технологическими перерывами будет
работать 18 часов.
Строительство паромного комплекса Измаил-Тульча станет
прорывом в развитии Придунавья
Одним из пунктов Программы комплексного развития украинского
Придунавья на 2004-2010 годы было строительства паромного
комплекса Измаил-Тульча.
На заседании рабочей группы был презентован проект
автомобильной переправы Украина-Румыния, которую инвестор
берется построить и ввести в эксплуатацию в течение 12 месяцев.
ООО "Измаильская паромная переправа" оформила в аренду сроком
на 49 лет земельный участок общей площадью 2,3 га под
строительство и эксплуатацию автомобильной паромной переправы
Измаил-Тульча. Румынская часть проекта - причальная зона и
береговой комплекс со всей необходимой инфраструктурой уже
возведена. Осталось украинской стороне исполнить свои
намерения, чтобы переправлять автомобилистов и грузы, сокращая
объездные пути.
)