| |
|
Номер 24 (1513), 13.08.2020 МОТОСПОРТ Закончил гонки с лучшим результатом
Никита Калинин — седьмой после первого этапа чемпионата мира по мотогонками в Испании. После почти восьмимесячного перерыва из-за сложной ситуации, связанной с пандемией коронавируса, чемпионат мира по мотоспорту в категории Суперспорт 300 (Мировой супербайк) стартовал в Испании. 1–2 августа 53 лучших гонщика планеты, в число которых последние четыре года входит одессит Никита Калинин, провели сразу две гонки на треке Херес-де-ла-Фронтера. Гонщик команды Battley-RT Motorsports by SKM-Kawasaki начал первую тренировку пятой позицией в своей группе и уверенно работал над настройками к гонке на протяжении двух дней. Выполнение задач, которые ставил перед собой 21-летний спортсмен, осложняла изнурительная жара. Традиционно гонки на юге Испании проводят весной или осенью, но ситуация с коронавирусом не оставила выбора организаторам. В эти выходные Калинин вместе с другими пилотами соревновался, когда температура воздуха достигала 40 градусов, а асфальт нагревался до отметки 62 градуса. Из-за этого каждая гоночная сессия становилась настоящим испытанием для гонщиков. После попадания в основную квалификацию перед Никитой Калининым развернулась настоящая драма. За 3 минуты до окончания суперпоула, в котором решались стартовые места на две предстоящие гонки, над треком показали красный флаг. Из-за опасной ситуации на треке, после падения одного спортсмена, все гонщики должны были вернуться на пит-лейн и ждать возобновления сессии. За оставшееся время Никита Калинин, который находился за пределами двадцатки сильнейших, мог совершить только один быстрый круг. Именно этот круг должен был решить судьбу места на гриде для предстоящей борьбы. Одессит выехал на трек, как только дали зеленый свет. Он попал в серьезный трафик из группы пилотов, но все-таки собрал быстрые сектора и оказался с 9-м итоговым результатом и лучшим личным временем. Две гонки Никита Калинин стартовал с третьего ряда, что давало возможность сразу закрепиться в группе сильнейших. В первом заезде 21-летний пилот испытывал технические трудности, связанные со сцеплением. Стараясь держаться ближе к лидерам, Калинин рисковал просто соскользнуть с трека и завершить гонку падением. Для того чтобы заработать очки, он выбрал тактику зацепиться за одним из гонщиков впереди, не пропускать никого из преследователей и стараться получить максимально возможный результат в сложившейся ситуации. Благодаря этому одессит завершил первую гонку сезона на 10-й позиции и получил важные очки для борьбы за чемпионский титул. Для улучшения результата в воскресной гонке 2 августа Никита Калинин и его команда Battley-RT Motorsports by SKM-Kawasaki весь предшествующий вечер провели над анализом настроек мотоцикла и стилем езды пилота, чтобы внести коррективы уже на последнюю утреннюю тренировку. Благодаря этому одессит во второй гонке избавился от проблем с держаком, но из-за изменений в привычном стиле вождения Никита еще не мог ехать на 100 %. Калинин оказался 8-м по итогам второй гонки, что стало его лучшим результатом в карьере на треке в Хересе. Никита Калинин № 22: "Это было очень сложное, но продуктивное начало чемпионата. Я не показал пока свой максимум, но провел две отличные гонки и заработал важные очки. В первой гонке вылезли очень серьезные проблемы, которые мы успешно смогли решить ко второму гоночному дню. В такую жару даже несколько кругов проехать уже сложно, а тут надо быть сконцентрированным от начала до конца, надо анализировать и принимать решения. Например, в суперпоуле можно было бы опустить руки и стартовать с самого конца, но, пока есть шанс, надо стараться показать лучший результат. Сейчас я в лидирующей группе чемпионата мира и с позитивным настроем готов ехать на следующий этап. В Портимао обещают более щадящие погодные условия, но, конечно, это не гарантирует, что будет просто. Я благодарен всем за поддержку, работаем вместе на результат!" Никита Калинин находится на 7-м месте общего зачета с 14 зачетными очками. Следующий этап чемпионата мира Суперспорт 300 прошел 7–9 августа в Португалии.
|
|
|||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||
)
