Номер 32 (1425), 14.09.2018

Ко Дню города сотрудники предприятия выпустили первый в истории Одессы электробус.

Электробус создан на базе троллейбуса Skoda 21 Tr, где были заменены системы управления тяговым электроприводом, тяговый электродвигатель, компрессор и установлен электроаккумулятор автономного хода с системой контроля зарядки. Также был выполнен ремонт салона, установлены новые сиденья. Одесский электробус имеет автономный ход в 50 километров и может заряжаться от контактной сети.

"В наших планах - продолжение создания электробусов, - сообщил директор КП "Одесгорэлектротранс" Дмитрий Жеман. - Мы имеем в своем распоряжении еще четыре троллейбуса Skoda 21 Tr, которые будут переделаны в электробусы. Также мы не отказываемся от приобретения новых машин".

Первый одесский электробус будет работать по улице Балковской, куда направят и другие машины такого типа. Таким образом, на этой улице восстановят движения электротранспорта.

Еще одна новинка "Одесгорэлектротранса" - трамвай "Odissey".

Это новый частично низкопольный вагон улучшенного дизайна.

Свое название трамвай получил в результате конкурса "Дай имя новому одесскому трамваю", который проходил с 31 июля по 20 августа 2018 года. В адрес предприятия поступило более 200 различных вариантов. В итоге конкурсная комиссия остановила свой выбор на имени "Odissey", которое предложила Алла Перцева.

Как и его предшественники, "Odissey" оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения.

Трамвай создан на основе кузова Татра-Т3UA, как и предыдущие 16 вагонов с частично низким уровнем пола, однако имеет принципиально новый дизайн кабины и тыльной части.

Как сообщили в КП "Одесгорэлектротранс", дизайн трамая запатентован, и такие вагоны будут работать только в Одессе.

Не забывает "Одесгорэлектротранс" и свою историю. Обновленный музей предприятия переехал из небольшого помещения по Водопроводной в историческое здание вагоноремонтных мастерских на Алексеевской площади.

В новом помещении существенно расширены возможности для реализации планов развития музея. Это историческое здание было построено в 1912 году "Бельгийским обществом конно-железных дорог" и является наглядным памятником истории одесского пассажирского транспорта. Отныне именно здесь будут располагаться уникальные экспонаты.

В музее представлено несколько новых экспонатов - это трамвай-снегоочиститель, поливомоечный троллейбус, платформа трамвая начала XX века и отреставрированный трамвайный вагон КТМ-1 образца 1950 года.

На сегодняшний день Одесский музей электротранспорта не имеет аналогов в Украине, а по качеству хранения музейных экспонатов и подвижного состава не уступает музеям Праги и Мельбурна.

Работать музей будет по выходным дням.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья