Номер 44 (840), 10.11.2006

Так кто же виноват в трагедии 30 октября, когда на улице Среднефонтанской прямо на проезжую часть упал рекламный щит вместе с частью бетонного забора, похоронив под собою молодого жителя Ильичевска и тяжко ранив его товарища? На этот вопрос получен первый официальный ответ. Он был распространен группой общественных связей линейного Управления на Одесской железной дороге УМВД Украины на транспорте.

Согласно полученной информации, в начале октября между Одесской железной дорогой и предпринимателем В. Лутчаком было заключено дополнительное соглашение к договору о предоставлении рекламных услуг, согласно которому железнодорожники предоставляли предпринимателю возможность размещать рекламные щиты на подведомственной им территории. Но перед тем как начать монтаж рекламных конструкций, предприниматель должен был согласовать пакет необходимых документов, чего он не сделал. Посчитав, по всей видимости, что устное соглашение является достаточным основанием, В. Лутчак начал монтаж рекламной конструкции – трех биг-бордов размером 3 на 6 метров. Чем завершились эти действия, к несчастью, известно. Как заявил заместитель начальника Одесской железной дороги Юрий Гоголенко, предприниматель "действовал на собственный риск и должен нести полную гражданско-правовую ответственность за последствия трагического случая на основании Главы 82 Гражданского кодекса Украины".

Такова официальная позиция Одесской железной дороги. Хотелось бы, правда, выяснить, почему никто не остановил предпринимателя в его незаконных действиях (если они действительно были незаконными, а то вдруг окажется, что договор был таки подписан)? Монтировать большой рекламный щит – это не та работа, которую можно проделать втихомолку, "аки тать в ночи", чтобы никто ничего не видел и не слышал. Говорят, правда, будто начальник станции Одесса-Главная предупредил предпринимателя о необходимости укрепить конструкции и одну из них тот вроде бы даже демонтировал (так, по крайней мере, утверждает Ю. Гоголенко), но почему не довели дело до конца и два щита все-таки остались? Кроме того, возникает вопрос, а что это за забор такой (бетонный!), который валится от порыва ветра – пусть даже сильного: завалилось 13 секций)? Но не будем забегать вперед в своих предположениях, ибо наверняка правоохранительные органы, которым предстоит расследовать эту трагедию, зададут всем причастным к ней эти и другие вопросы. А мы подождем ответов.

Андрей РАЙКОВ.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья