Номер 41 (888), 02.11.2007

После трагедии в Днепропетровске одесские газовщики тут же начали внеплановые проверки и технические обследования.

- В Одессе всего 467 газорегуляторных пунктов (ГРП), - говорит технический инспектор Госгорпромнадзора Сергей Хамотулин, - упор сделан на проверку запорных устройств, которые защищают от повышения давления газа в трубе в случае неисправности. Именно из-за этого и случился взрыв в Днепропетровске.

По словам специалистов, существующие системы не идеальны. Одесскому газопроводу более 50 лет. Нужна его модернизация.

- Мы постоянно находимся в напряжении, - заметил начальник управления эксплуатации городского газового хозяйства Виктор Ярошенко. - Работа проводится ежедневно, ежечасно. Осмотр ГРП ведется раз в четыре дня. Но мы не застрахованы от людской глупости и неосторожности. Сегодня для нас большой проблемой стал метод бестраншейной прокладки коммуникаций под землей. Почву прокалывают и через отверстия пропускают трубы. Но там, где проходит газопровод, таким методом пользоваться нельзя. Так, на улице Литературной рабочие прокололи два газопровода. Началась утечка газа. Люди вызвали аварийную службу. За 15 минут авария была локализирована. Правда, без газа оказался огромный район.

Таким же образом был пробит газопровод среднего давления в переулке Светлом. Большую опасность представляет неосторожность и невнимательность жителей в эксплуатации газа. Примером тому - взрыв ларька с шаурмой в центре города. Кроме того, газ открытым оставляют жильцы домов. На улице Средней был запах газа. Прибывшая аварийная служба определила, что газ идет из квартиры на 9 этаже. Но попасть туда через бронированную дверь было нельзя. Тогда спасатели спустились с крыши в окно квартиры и перекрыли утечку. Внутри никого не оказалось. Хозяева ушли и забыли отключить конфорку. И если бы не оперативные действия, могла случиться трагедия.

Кстати, для определения утечки газа, нужно приобрести специализированную машину, которая ездит по улицам и определяет его концентрацию. Правда, стоит она дорого, около 150 тысяч евро. Но, как известно, аварии обходятся дороже.

Т. ИНИНА.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья