Номер 34 (1378), 15.09.2017

Аббревиатуру ВПП не следует путать с ВВП (внутренний валовой продукт). ВПП - это взлетно-посадочная полоса. Ее символическая закладка в Одесском аэропорту стала самым заметным событием во время недавнего пребывания в нашем городе Премьер-министра Украины Владимира Гройсмана.

В капсуле, которую премьер заложил на месте строительства новой ВПП в Одесском аэропорту вместе с главой ОГА М. Степановым и городским головой Г. Трухановым, находится послание для следующих поколений.

- "Это очень важный инфраструктурный проект, - заявил премьер во время церемонии закладки. - На прошлом заседании правительства мы выделили 500 млн грн для того, чтобы уже в этом году начать работы. После завершения строительных работ аэропорт Одессы сможет принимать и отправлять воздушные судна всех классов. Это позволит развивать как региональную, так и экономику всей страны.

М. Степанов поблагодарил В. Гройсмана за поддержку проекта. По его словам, новая полоса сможет принимать дальнемагистральные и крупногабаритные самолеты, что предоставит новые возможности для бизнеса, развития туристического потенциала, инфраструктуры и укрепления международных связей.

Г. Труханов назвал данное событие настоящим прорывом, "который делает нас ещё на один шаг ближе к общей цели - европейский город с современным аэропортом. По завершении всех работ Одесса еще больше укрепит свои позиции на туристической карте мира. Это же касается увеличения притока инвестиций и многих других показателей".

Начало строительства новой взлетно-посадочной полосы стало возможно благодаря общим усилиям и взаимодействию правительства, органов исполнительной власти и местного самоуправления. Недавно на заседании Кабинетом Министров Украины было принято постановление, которым определены механизм и источники финансирования в 2017 году "Программы развития аэропортов Украины до 2023 года". В нем общая стоимость строительства аэродромного комплекса в Одесском аэропорту составила около 1,7 млрд грн. Новая ВПП длиной 2800 метров будет иметь комплекс необходимых рулежных дорожек и оборудования для захода на посадку по категории III-а (сейчас - категория I). Целью данного строительства является повышение безопасности полетов, а также возможность принимать более тяжелые типы воздушных суден, включая Boeing-767, что поспособствует росту пассажиропотока вдвое. Несущая способность новой полосы будет почти в два раза больше существующей. Также планируется установить современное светосигнальное, радионавигационное и метеорологическое оборудование.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья