Номер 3 (1248), 30.01.2015

Директор Департамента развития инфраструктуры и ЖКХ облгосадминистрации Олег Димов рассказал о том, как проходила в регионе ликвидация последствий снегопада 29 января.

Главная организация, ответственная за расчистку дорог, - это государственная Служба автодорог, которая входит в структуру Укравтодора. Именно она должна чистить снег. Однако в прошлом году многие ее структуры перешли в частные руки, из-за чего произошло рассогласование действий.

Как утверждает О. Димов, 25 декабря глава облгосадминистрации напомнил в письме к руководителю Службы автодорог о том, что надо подготовиться к идущему с Балкан циклону. 26-го числа прошел первый циклон. Образовались заторы в некоторых местах. 28-го числа собрался штаб - МЧС, Служба автодорог, ГАИ и военные. Была проанализирована ситуация и принято решение о том, что ГАИ 29-го числа должна ограничить движение грузовиков и автобусов. Служба автодорог должна была разместить технику в местах перемета.

Но служба дорог сработала плохо, ГАИ не смогла закрыть транспорт вовремя. На следующий день началась расчистка, где много помогли сотрудники МЧС и ряд сельских голов. Работа была сложной, ибо на ряде многокилометровых участков толщина снега порой доходила до трех метров. Наибольшие проблемы возникли на таких участках: Кернички - Бановка - Васильевка в Болградском районе; в Измаильском районе между селами Новая Некрасовка по трассе Измаил - Болград; на спуске у села Старые Трояны; между Татарбунарами и Спасским; на паромной переправе; в Кучурганах, Выгоде, Кошарах, Визирке и др. После Нового года удалось привлечь тяжелую роторную технику из Киева и Черкасс.

Как утверждает специалист, если регион опять ждёт такой снежный эксцесс, то на этот случай разработаны конкретные мероприятия по борьбе с непогодой. В случае необходимости штаб из ГАИ, МЧС, ОГА, Укравтодора и медиков соберется в течение 20 минут, и будет привлечена тяжелая техника. Новая снегоочистительная техника будет закуплена за счет благотворительных фондов, а также будет решен вопрос с высадкой снегооградительных посадок вдоль проблемных участков трасс.

Версия для печати

Предыдущая статья

Следующая статья