|
| К оглавлению |
(Продолжение. Начало в # 18.)
1960- 1970
Lincoln Continental 1961, Chevrolet Corvair 1961, Jaguar E 1961, AC Cobra 1962, Ferrari 250 GTO 1962, Renault 8, Chrysler Turbo 1963, Studebaker Avanti 1963, Buick Riviera 1963, Chevrolet Corvette Sting Ray 1963, Testudo 1963, Panhard 24 1964, Porshe 911 1964, Ford GT 40 1964, Buick Rivicra 1964, Renault 16 1965, Cadillac Calais 1965, Ford Mustang 1965, AMC Marlin 1965, Pontiac Catalina 1965, Lamborghini Miura 1966, Oldsmobile Tornado 1966, NSU Ro 80 1967, Cadillac Eldorado 1967, Peugeot 504 1968, Carabo 1968, Pontiac Fairbird 1969, Alpin A110 1969, Ferrari GTB/4 1969, Fiat 127 1969, Mercedes C111 1969.
RENAULT 16 1965
Франция
В 1966 г. Renault 16 был удостоен титула "Лучший автомобиль года".
Его форма стала своеобразной визитной карточкой всех переднеприводных
европейских автомобилей 60-х. Она же спровоцировала пересмотр
устоев классического автомобиля, привнеся в его образ детали
коммерческой деловитости и универсальности. Кроме того, впервые
кузов типа хэтчбек предстал в столь гармоничном и изящном виде.
Он не маскировался под обычный седан? как это пробовали делать
в 50-е годы дизайнеры американской фирмы Kayser, и не выглядел
универсалом с купированным хвостом на манер английских автомобилей
Austin. Это была гармоничная форма, симпатично демонстрировавшая
всем, что комбинированный грузо-пассажирский кузов вовсе не обязательно
должен быть унылым, как молочный фургон. Это была сенсация. Во
многом залог успеха дизайна R 16 сегодня видится в его динамике,
которая проступала всюду: и в пропорциях, и в стремительно нарисованном
силуэте, и в форме V-образной облицовки радиатора, и в "летящем"
росчерке орнамента на заднем крыле. Так же динамично выглядели
два мощных продольных ребра с хромированной окантовкой, образованные
фланцем сварного соединения крыши и боковин. Вслед за Renault,
кузова хэтчбек включают в свою гамму большинство крупнейших производителей
Европы. А вскоре этот тип кузова вытеснит седан из арсенала компактов,
а с середины 70-х начнет применяться на средних и больших автомобилях.
(Продолжение следует.)
 |
 |
|
| К оглавлению | Вверх | Подшивка |