Украина с трудом осознает себя морской державой - так, возможно, будет озаглавлена вступительная статья второго выпуска журнала Ukrainian Shipping. Презентация первого выпуска этого уникального англоязычного журнала состоялась на неделе в Одессе в зале межрейсовой базы моряков.

Выпуская первый номер, редакция журнала Ukrainian Shipping (которая одновременно является и редакцией Портов Украины) поставила перед собой цель ознакомить иностранных читателей, потенциальных инвесторов и партнеров с возможностями украинского морского транспорта и судостроения, судоремонта и других отраслей. Редакция журнала озабочена колоссальным сопротивлением, с которым встречают во властных структурах любые шаги, направленные на развитие морского транспорта страны. А тем временем уже до 2001 года ожидается уменьшение количества морских транспортных судов до 220 единиц общей грузоподъемностью в 3,6 миллиона тонн - по сравнению с 315 судами (4,5 млн тонн) в 1997 году.

18 морских и 9 речных портов Украины сегодня работают вполсилы, судостроительная отрасль загружена менее чем наполовину и работает почти полностью на иностранных судовладельцев. Ситуация становится еще более удручающей, если нашу неспособность сравнить с успехами, например, небольшой Греции с населением в 10 миллионов человек: эта страна отлично справляется с управлением одним из самых больших в мире флотов численностью в 3358 единиц и является крупнейшим заказчиком для судостроительных верфей Украины.

Издание первого номера Ukrainian Shipping было приурочено к престижной международной морской выставке Посейдон-98 (Пирей, Греция), на которой разошлись все 800 экземпляров журнала и были получены первые положительные оценки специалистов морского дела.

Материал подготовил Е. ЖАКОБ.

К оглавлению номера

Подшивка

О газете