Продолжим знакомство с автомобилями, которые по объективным показателям являются как лидерами, так и аутсайдерами мирового автомобилестроения.

Самые экономичные

"Фольксваген Гольф-экономатик" - 21,59 км/л
"Ситроен АХ" дизель - 19,47 км/л
"Пежо-205" дизель - 18,4 км/л
"Фольксваген Гольф ТД1" - 18,4 км/л
"Пежо-106" дизель - 18,05 км/л

Самые неэкономичные

"Роллс-Ройс/Бентли" - 3,89 км/л
"Астон Мартин" вантаж - 3,89 км/л
"Додж Випер" - 4,24 км/л
"Феррари-512М" - 4,24 км/л
"Шевроле Тахо 5,7" - 4,24 км/л

Самые тяжелые

"Шевроле Тахо" - 2835 кг
"Роллс Ройс" - 2470 кг
"Тойота Лэндскрайзер VДХ" - 2260 кг
"Мерседес-Бенц-600" купе - 2240 кг
"Ниссан Патрол" - 2180 кг

Самые легкие

"Катерам Севен" - 520 кг
"Вестфилд" - 550 кг
"Релиант Робин LX" - 560 кг
"Донкервурт" - 570 кг
"Юнге GНК 7060" - 575 кг

Рекордсменов еще в нескольких категориях мы представим в следующем номере.

Сегодня продолжим список самых продаваемых в мире моделей по итогам 1996 года.

"Фиат Пунто" (Италия)
"Вольво-850" (Швеция)
"Фольксваген Гол" (Бразилия)
"Форд Эскорт" (Великобритания, Испания)
"Воксхолл Опель Астра" (Голландия, Ирландия, Дания, Финляндия)
"Холден Коммодор" (Австралия)

К оглавлению номера

Подшивка

О газете